Iga auto disaini osa, sealhulgas sidurikomplekt, on oluline.See on üks paljudest autoosadest, mis on vajalikud auto korrektseks ja katkematuks tööks.Iga endast lugupidav autoomanik peaks võtma aega, et oma autot korralikult hooldada.Väga oluline on regulaarselt teostada korralikke toiminguid auto erinevate osadega, sest isegi väikseim kahjustus võib kaasa tuua kuluka remondi.Kõik teavad: kui te isegi ei pööra tähelepanu näiliselt tühisele probleemile, võib see areneda tõsisemaks probleemiks.Kui kõik komponendid töötavad sünkroonis, väheneb vastavalt võimalike liiklusõnnetuste oht.
Sidur on mehaaniline ajamiseade, mida kasutatakse võlli ja masina erinevate komponentide (nt trumlid, hammasrattad jne) tõhusaks ühendamiseks. Autodes tagab sidur kinemaatilise ja jõuühenduse käigukasti ja mootori vahel.Teisisõnu, selle ülesandeks on pöördemomendi ülekandmine mootori väntvõlli hoorattalt mehaanilise käigukasti veovõllile ja teistele ajamikomponentidele.
Lisaks mootori jõuülekandele on siduril ka teine funktsioon – pöördemomendi ülekandmine ajutiselt katkestada.Selle tulemusena katkeb ühendus käigukasti ja mootori vahel ning seejärel taastatakse sujuv ühendus.See on vajalik selleks, et juht saaks ohutult elektrimootori käike vahetada, et tagada sõiduki sujuv liikumine.
Sõiduautodes on enim levinud kerged ühekettalised sidurid ning veoautodes ja bussides ühe- või kahekettalised.Siduri kõige olulisem element on ajamiketas, mis edastab pöörleva liikumise põlvekettalt.Käigukasti kasutatakse pöördemomendi ülekandmiseks mootorilt veoratastele ning pöördemomendi suuruse ja selle suuna muutmiseks (edasi või tagasi).
Postitusaeg: 26.11.2022